旅游院校导游专业双师教学团队建设现状及对策研究_旅游管理论文

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第一篇 旅游院校导游专业双师教学团队建设现状及对策研究_旅游管理论文

摘要：旅游院校导游专业建设首先要树立科学的教育发展观，走内涵式发展道路，关键在于加强双师型师资队伍建设。要建设与内涵建设相适应的双师教学团队，应明确专业教师职责，注重双师结构的团队组成、专兼结合的制度创新、专业带头人的核心作用、团队在社会服务中增长才干，重新制定教师考核激励机制，调动专业教师参与专业建设的积极性。

关键词：旅游院校　导游专业　双师队伍　建设研究

近年来，随着旅游业的发展，旅游职业教育的发展也进入了一个新的时期，正面临着从扩大办学规模向提高办学质量、加强内涵建设的转变。旅游院校要树立科学的教育发展观，走内涵式发展道路，关键在于加强双师型师资队伍建设。人才培养模式、课程建设、实践教学条件等专业建设都以教师为主体，能否提高导游专业师资队伍素质，调动和充分发挥专业教师的积极性，是搞好内涵建设的关键。

一、旅游院校导游专业师资队伍存在的主要问题

首先，导游专业的师资队伍结构不尽合理。因旅游院校导游专业设置以市场需求为导向，招生规模逐渐扩大，新进教师占整个师资队伍比例超过60％以上，有丰富教学经验的教师少：原有教师中绝大多数都是由历史、地理、中文专业转行的教师，但有旅业实际工作经验的少；研究生以上学历教师比例较之以前逐渐增多，但是专业对口的少；由于旅游职业教育起步晚，教师队伍梯队结构中高级职称少而中低级职称多；男教师少而女教师多；双师型教师少而理论型教师多；缺乏高水平的专业带头人，还未能形成一支强有力的教学科研团队，教师队伍整体教学科研水平偏低。www.0519news.Com

其次，教师考核激励机制与专业教师的教学工作不相吻合。有些高职院校仍以教学课时数作为教师绩效考核的杠杆，以发放课时费作为调动教师工作积极性的手段，这种考核激励机制是与规模建设下引导教师多承担课堂教学任务相适应的，单不注重教师的专业引领与指导、社会服务、培训与技能鉴定等问题，不利于引导专业教师参与专业建设、教研科研，不利于有效调动其积极性。

二、以优秀教学团队建设和双师型教学名师为抓手加强师资队伍建设

目前，我国高职旅游院校专业办学条件相对较差，高素质的导游专业教师数量不足，教学质量保障体系不够完善，严重制约了高职旅游职业教育的健康和可持续发展。因此，加快导游专业优秀教学团队建设是培养高素质高技能导游人才的重要保证。

(一)抓专业带头人培养以促进优秀教学团队建设

优秀教学团队梯队建设的重点应放在专业带头人队伍建设上，它是旅游院校导游专业迅速发展的根本，是教科研水平提高的源泉，是树立专业形象的关键所在。专业水平、专业成就比较高的专业带头人在教师师资队伍建设中的作用是不可小视的。专业带头人在教学引领和教学发展中的独特作用，可以更好地立足教学实际，促进主体参与，发挥引领示范。

1　导游专业双师结构的团队组成

(1)双师结构与双师素质

优秀教学团队建设要始终围绕“双师”结构和“双师”素质这一主线。因此，优秀教学团队在结构上注重专兼结合，逐步加大聘请旅游企事业单位的专业技术人员担任专业课、实践技能课教师的比例，逐步形成实践技能课程由具有相应高技能水平的教师讲授的机制。在建立一支数量稳定、技能高超的教师队伍的同时，要不断加强专业教师“双师”素质的培养。聘请教师是优秀教学团队建设的有力补充，但不是根本途径，优秀教学团队建设的根本在专而不在兼，即注重专任专业教师“双师”素质的培养，注意专业教学团队梯队的建设，注重专业教师层次的提高。

(2)数量充足且结构合理

导游专业双师结构的团队组成由专业领军人物、专业核心人物、骨干人物组成，即专业带头人、骨干教师和一般专业教师构成。通过培养和引进的方式，使导游专业教学团队从年龄结构、学历结构、职称结构和学缘结构达到合理。如正高级职称的专业带头人或骨干教师数量达到教学团队的15％以上，专业带头人平均年龄不超过45岁，骨干教师平均年龄不超过40岁，且均具有副高以上职称；团队梯队结构按10％、40％、50％(专业带头人、骨干教师、一般专业教师)的比例建设：注重对35岁以下具有中级以上职称骨干教师的培养，培养人数不低于现骨干教师人数：至少50％的专业带头人和骨干教师具有硕士研究生以上学历(学位)：至少50％的专业带头人和骨干教师具有旅行社工作经历或从旅业企业直接聘请，100％的专业带头人和骨干教师具有“双师”素质，并在旅业企业。这样就构成了一支专兼结构、双师结构教学团队，满足导游专业教学和导游人才培养需求。

(3)素质精良并充满活力

旅游经济的迅猛发展和旅游国际化的趋势呼唤高素质的创新人才，而创新人才的培养全依赖于旅游职业教育做强势后盾，全力锻造一支素质精良的优秀教学团队是专业充满活力和生机的保障。着力培养一支道德高尚、理念先进、素质精良、善于创新、结构合理的可持续发展的导游专业师资队伍，注重养师德、铸师魂、训师才、培师能，推出一批全市、全省、全国知名教师和专业带头人、骨干教师，为打造导游品牌专业，促进旅游职业教育可持续发展，为山西旅游业提供高素质优秀导游人才提供智力支持与人才保障。

2　专兼结合的制度保障

第一个制度保障——教师的来源、数量和质量。

(1)教师的结构：高端～一般

聘请旅业老总、经理作为教师，他们专业经验丰富，在行业中具有一定权威性：聘请在某一方面有较高造诣的专家学者、高技能人才担任教师，不仅可以缓解教师数量的不足，而且是优化教师队伍结构，加强实践教学环节的有效途径。他们能弥补教师队伍实践经验不足的缺陷，是高职学校师资队伍来源的另一条重要渠道。

(2)教师的质量保障：聘任一培训一管理

①聘任。由于旅行社与学院工作日完全重合，要聘请的专业骨干不可能在8小时工作时间内有大段的时间集中授课，这就给聘请教师增加了困难，只有打破原有的五天工作日，采用弹性时间授课，才能保证教学任务的顺利完成。此外，还可根据教师的时间，应灵活机动地开设各种专业讲座，使学生了解本专业的前沿动态及技术要点，从而解决企业与学院工作日重合带来的问题。

②管理。加强教学质量的管理。是发挥教师特长求得更佳教学效果的前提条件。第一，严格控制教师聘任环节。每一位教师在任职前必须经过由教务处、系部、专业教研室三方全程参与的面试、试讲环节。只有通过教师资格考核者才能上岗。第二，教师的培训。许多教师并不是学师范出身，多数人没有从教尤其是在高职院校从教的经历。因此，对教师进行培训是必须的。培训的内容如高职教育理论知识、高职教育学和心理学知识、传授知识和技能的能力、运用教材的能力和师德教育。第三，全程监控教师授课环节。以专业教研室为主对教师授课质量、教学效果进行监控，对教师所使用的教学方法、教学手段、教学设备进行记录，并加以总结。第四，定量考核，动态管理。以学生专业能力增长程度作为对教师考核的主要依据。根据《学生专业能力考核标准》将学生掌握专业能力程度划分为优、良、及格、不及格四个等级，由专业教研室对学生进行随机能力测试，若被测试学生50％能力考核为优秀，不及格不超过5％，学院将为其发放奖金以资鼓励：若被测试学生20％以上不及格，学院将直接辞退，以后不再聘用。

将教师管理纳入专任教师管理范畴，摆脱原有单纯聘任管理模式，使受聘教师全方位参与学院各项教学建设工作，享受学院相关的福利待遇，树立其主人翁意识。 第二个制度保障——专任教师双师素质提高。

(1)访问旅行社行业专家制度

访问行业专家制度旨在提高专业教师真实环境下的导游带团技能，掌握导游专业在旅行社、景区景点导游讲解这一岗位的核心能力，制定符合旅行社需要的、满足学生未来发展的专业人才培养标准。一是专业教师通过顶岗实践和访问，在了解旅游企业导游岗位需要的基础上研究确定导游专业的人才培养规格和标准；二是根据访问过程中发现的不足，审视自我在理论和实践两个方面存在的不足，从而确定自我进修、提高方面的具体计划；三是从专业培养标准出发。深化教学领域改革，从专业设置、教学计划、教学内容、教学手段和方法、教学模式、实习实训等方面提出改革方案。

(2)校企双向交流制度

以《关于加强高职高专院校师资队伍建设的意见》为依据，紧紧围绕优秀教学团队建设的需要，加强导游专业建设，每学期定期召开导游专业教学研讨会，聘请旅行社老总、行业专家共同座谈，探讨专业发展、导游人才培养、专业课程设置、实训基地建设和师资队伍建设等内容，了解旅业新动态，及时调整专业教学内容、方向，使导游专业永远走在最前沿。导游人才培养与市场接轨。通过校企双向交流制度从而使教学团队的“双师”素质得到进一步增强。

(3)获取导游人员职业资格证书

导游专业教师考取导游人员资格证书，一方面是对导游能力掌握情况的一次检验，另一方面是为日后指导学生考取导游资格证书打下基础。所以应积极鼓励专业教师参加导游人员资格考试，获取导游人员资格证书。对取得导游资格证书的专业教师予以奖励，并将此项列为职称晋升的考核项目。利用这种方法鞭策专业教师不断提高职业技能水平，从而提高导游专业教师的“双师”素质。

(4)旅行社顶岗轮训制度

导游专业教研室每学期选派2-3名专业教师在企业顶岗轮训半年以上，由学院提供挂职锻炼企业，教务处、系部共同提出新教师挂职岗位应掌握的能力及阶段性实践成果，跟踪挂职学习情况，不定期走访教师挂职锻炼的旅行社，了解教师挂职学习情况，并由旅行社人力资源部门、实践岗位主管给出评价意见，将此作为教师转正、晋升职称的重要依据和考核项目。

(5)社会调查制度

为了及时了解旅业和社会对导游人才的需求情况，每年都要让专业教师利用节假日走访旅游企事业单位进行导游人才需求调研和毕业生跟踪调查，根据反馈的情况，调整招生计划和课程设置，并将此作为教师业务考核的一个重要内容。

3　专业带头人的核心作用

专业带头人是一种学术性称谓和资格，不是一种职务和岗位。导游专业带头人的水平代表着学校在导游专业的水平，拥有高水平的导游专业带头人有利于提高旅游院校的声誉和知名度。他们具有核心的作用：(1)善于整合和利用社会资源一团队和谐(2)保持专业群建设的领先水平——技术领先(3)制定团队建设规划一青年导师制(4)学风正派师德高尚。我们要从师德品质、学历、实践经验、教学能力、开拓创新能力、科研水平等方面制定名师标准，选拔和培养自己的教学名师。设立专项经费用于骨干教师队伍和学术梯队建设，以提高学术水平和专业创新能力；必须对导游专业的教研科研、专业建设规划、实训基地建设、人才队伍建设、学术交流等承担带头人的职责。结合导游专业建设，让他们承担学校的教学研究和改革、专业改造、技能创新和课题开发等方面的工作，造就一批在本校、本地区、本省乃至全国的专业带头人。

4　团队在社会服务中增长才干

(1)职业培训。导游专业的专兼教师团队可以通力合作，密切配合，利用现有良好的师资资源为社会进行导游技能和理论知识的培训。通过对外培训充分展示导游专业教学团队服务社会的实力和水平，同时在培训中也使专业教师得到了锻炼增长了才干。

(2)技能鉴定。每年全国导游人员资格考试期间选派专业教师担任导游人员资格考试导游讲解现场口试考评委和《导游基础知识》《导游实务》《旅游法律法规》笔试阅卷工作。提供技能鉴定及时了解考试前沿信息，反馈到导游专业教学工作中，引领专业教学。

(3)技术研发。专业教师可利用教学优势资源，与旅游企事业单位人员通力合作，共同研发科研课题，使校企双方互利共赢。

(4)社会服务。即导游专业师生利用自身优势资源为社会提供导游讲解服务，如大型会展讲解、会议礼仪服务、上级领导参观访问景区景点讲解服务等。在服务过程中，由专业教师现场直接指导学生，感同身受，专业技能迅速提高和强化，教师同样开拓了眼界，收益匪浅。

(二)抓双师型教学名师培养打造双师教学团队

培养造就“教学名师”，实施教学名师工程，是打造旅游院校导游专业双师教学团队的根本。因此，要制定具体政策，利用校内外优势资源，积极引导鼓励专业教师从事科研课题、教学方法、校企合作开发项目的研究，在实践中造就一批专业知识广，实践和创新能力强，教学质量好和团结意识浓的教师。那么如何实施教学名师工程呢?

首先要从旅游院校导游专业中选拔，基本条件必须是导游专业的专任教师， 副高以上职称，有省级教学成果或专职三年、五年，具有行业中级以上技术职称，具有一定的旅业影响力，承担技术服务项目、有横向课题或技术专利的专家学者。评选的标准为：理论教学水平占20％；教研科研水平占20％；实际技能操作和实践教学水平占30％：技术服务和行业影响力占30％。

通过造就“教学名师”，实施“名师工程”，促成导游专业课程建设和师资队伍建设的跨越式发展，调动专业教师工作的热情和对旅游职业教育的研究意识，为导游专业教师营造积极发展的环境，充分发挥专业人才的增值效应。

三、高职导游专业教师的素质要求

1　爱岗敬业的职业素质。这是一个称职的导游专业教师首先应具备的道德与知识素质，在具体工作中表现出来的是对学生充满爱心的道德素质，对教学具备理论扎实的业务素质，还应具备实践经验丰富的能力素质。

2　实践能力素质。导业极强的实操性要求导游专业教师应真正贯彻理论与实践相结合的方针，应遵循循序渐进的规律，逐步掌握适应岗位要求的职业技能，具备本专业要求的综合实践能力与基本素质，为导游专业教学服务，为学生做示范引领作用。导游综合实践能力与基本素质要求为：(1)知识优化与整合能力(2)教学方法研究与创新能力(3)教学改革与实践能力(4)导游实践与带团操作能力(5)社会交往与旅游市场开拓能力(6)现代媒体技术使用与信息处理能力(7)教学设计能力等。

常言道：师资是立教之基，兴教之本，强教之源。我们要认清旅游职业教育的发展形势，加强导游专业的内涵建设，把双师型师资队伍建设作为导游专业内涵建设的切入点，才能促进专业可持续发展。

第二篇 基于ＶＲＩＯ框架分析生态旅游产品的开发_旅游管理论文

【摘要】本文以羌寨生态旅游纪念品开发为例,利用vrio框架理论,从生态旅游纪念品的价值问题、稀有性问题、可模仿性问题等方面对羌寨生态旅游纪念品开发进行综合,提出了挖掘羌族原生态的文化内涵,创新开发羌族生态文化旅游纪念精品的措施,并对开发中所出现的问题进行了剖析。

【关键词】vrio框架 桃坪羌寨 旅游纪念品 开发

vrio框架理论是杰伊·巴尼基于资源基础理论提出的一个实用的企业内部框架。vrio框架针对企业所拥有的某种资源或能力提出四个问题:价值(value)问题、稀有性(rareness)问题、可模仿性(imitability)问题和组织(organization)问题。这四个问题的答案决定了该资源是企业的一项优势或弱点。

桃坪羌寨始建于公元前111年,至今已有2000多年历史,是世界上保存最完整的羌族建筑文化艺术,被人们誉为“活化石”、“神秘的东方古堡”。汶川地震后,距离汶川县城约10多公里的桃坪羌寨能幸存下来,是羌族原生态文化的杰作。震后,开发桃坪羌族生态旅游纪念品成为重整旅游业的一项重要内容。本文把生态旅游纪念品开发看作是企业的产品开发,利用vrio框架,其资源的独特价值和稀缺性以及该产品由于融合有羌族传统文化气息的难模仿性,提出汶川地震后羌族生态旅游纪念品开发的组织规划设想。

一、桃坪羌寨旅游及旅游纪念品开发现状

桃坪羌寨位于成都至米亚罗景区的公路旁,离成都仅158公里,距离汶川县城大约10公里,拥有较为便利的交通条件,已经成为“大九寨国际旅游线”的重要节点。Www.0519news.cOM如表1所示,桃坪羌寨对九寨、黄龙景区具有较高的依存度。该村20xx年平均每日接待游客约为1000人,多数游客停留时间40—60分钟。之后,他们去米亚罗风景区观光或直接回成都。

桃坪羌寨现阶段开发的旅游纪念品系列有:观赏石系列(像形白石、水晶晶簇)、酒系列(咂酒)、羌族地区所产的名贵中药材系列,乡土产品系列(核桃花、羌家腊肉、以及风味食品),羌式羊牛角工艺品系列等。

二、现有羌族特色旅游纪念品开发存在的主要问题

汶川地震后,桃坪羌寨高高的碉楼像一座座文明丰碑屹立在川西高原。在羌族地区虽然开发了一些具有羌族和羌族地区传统文化特色的旅游纪念品,但存在不少问题,具体表现在以下几方面。

1、缺乏民族生态文化内涵,文化品位不高

旅游纪念品是一种文化载体,其特点表现在三个方面:艺术性、纪念性、地方性。桃坪羌寨旅游纪念品的开发处于浅层次开发阶段,文化品位提升不足。许多能表现民族个性的并且具有开发价值的旅游纪念品缺乏表现形式,如羌民俗风情、白石崇拜、羌寨民居、羌族羌绣、石刻等丰富的羌族文化,没有将其很好地挖掘出来,尤其是反映羌族碉楼艺术的工艺品挖掘深度不够。

2、纪念品具有同质化特征,特色性不突出

桃坪羌寨市场现有的旅游纪念品大约20多种。其中手饰和健身类,如手链、金属项链、银戒指、银耳环、玉手镯,木质棋盘、木雕类、大理石健身球等,这些类型的旅游纪念品在上海、成都、重庆或者昆明的旅游纪念品集散市场或者在其他旅游景区都可以看见。这些同质型旅游纪念品在桃坪羌寨出现,影响了游客对桃坪羌寨旅游纪念品的购买欲望。

3、旅游纪念品购物环境缺乏管理,影响游客对旅游纪念品的购买欲望

桃坪羌寨旅游纪念品市场经营环境的调查显示,桃坪羌寨旅游纪念品的经营者素质较低,受教育程度较低。在交易过程中,经营者缺乏基本的商业素质训练和规范的商业语言,影响游客对旅游纪念品的购买欲望。摊位沿巷道展布,布局较合理;但是有些小摊小贩见缝插针,随地摆放;尤其在寨子门口,摊位较拥挤,显得购物环境较混乱,间接影响了游客对世界级文化遗产观赏氛围和游客购买旅游纪念品的欲望。 4、桃坪羌寨的旅游纪念品开发缺乏规划,人才和基础薄弱

桃坪羌寨处于社会经济发展相对滞后的川西地区,缺乏高层次的旅游纪念品研究设计人才,导致旅游纪念品生产工艺落后,停留在初级加工阶段。桃坪羌寨的旅游纪念品种类少、款式旧、做工粗糙、包装简陋。大部分手工艺品是以家庭为单位的手工作坊,没有形成规模,量小成本又高。目前,还没有一家专门从事羌族特色旅游纪念品生产与开发的企业,多数旅游纪念品都只能停留在初级产品阶段。

三、桃坪羌寨旅游纪念品的开发策略

为更好地开发桃坪羌寨旅游纪念品,应加强民族旅游纪念品开发设计人员的培养,特别是高层次人才的引进;加强桃坪羌寨旅游市场经营人员的培训,培养他们的职业素养。同时,对生态旅游纪念品开发应采取以下开发措施。

1、挖掘羌族文化内涵,突出生态文化,努力拓宽旅游纪念品开发的广度和深度

羌族历史久远,具有独特的文化旅游资源。桃坪羌寨旅游纪念品的开发和挖掘具有深厚的潜力。羌族信仰“白石神”,羌人敬奉白石神,白石神被用作团结整合的象征,成为村寨及个人的保护神。白石深蕴羌族抵抗自然灾害和社会灾害顽强的精神。这些传奇的文化题材资源,具有极大的市场价值,应该努力使其在旅游纪念品中得以充分体现。因此,可以充分利用桃坪地区丰富的白石资源,进行白石旅游纪念品的开发。如利用白石天然像形纹理,可以进一步彩绘、微雕赋存文化内容,使白石等纪念品既有装饰作用,又有羌族文化内涵。

旅游纪念品中的金、银、玉等饰品也不能限于普通造型,也要加入羌族民俗生态文化内容。旅游纪念品的开发可以单独生产,也可以以某一内容或载体形成系列化产品。如根据不同的内容在同一类型的载体中表现,形成内容系列化的旅游纪念品;也可以根据相同内容题材用木器、玉、石雕、木雕、锦等各种形式表现出来,形成载体系列化的旅游纪念品;还可以根据精细程度形成高中低档次系列旅游纪念品。

2、提高工艺水平文化品位,创新开发羌族生态文化旅游纪念精品

旅游纪念品的设计不仅需要特定的形状或造型符号,而且通过符号反应文化内涵,达到符号文化的效果,形成特定的文化传播载体。桃坪羌寨具有2000多年历史的原始羌寨建筑文化艺术“活化石”——羌族民居和碉楼。羌族民居、碉楼和索桥等旅游纪念品开发可以设计成可拼接的微缩模型,并附带有实物照片和介绍或旅游示意图等旅游宣传手册,这样的纪念品老少皆宜。

加强羌族民俗工艺品的开发,丰富羌绣等手工艺品的种类和款式。如地毯、挂毯、沙发、汽车坐垫、休闲包、小手提袋、手机袋、化妆包、笔袋以及围巾、帽子、领带等工艺品;开发具有羌族特色的饰品,如喜帛饰、云云鞋、蚕丛头像、羊头和木姐珠、斗安珠、钥匙链、胸针、发卡、丝巾扣、打火机等饰品。

3、加强产品规划,强化市场监管职能,避免同质化旅游产品

通过国家制定《汶川地震灾后旅游业恢复重建规划》的契机,加强桃坪羌寨生态旅游纪念品开发规划,创造出丰富的内容和新颖的样式;尤其加强具有桃坪羌寨文化的旅游纪念精品开发,并在桃坪羌寨商贸街上集中展现。同时,加强桃坪羌寨的民族商贸一条街的建设,统一店铺的建筑造型和店铺的装饰;加强市场管理,营造良好的购物环境,严格控制村民在寨里寨外随地摆设地摊,禁止在寨子门口摆摊设点;提高营业人员素质,统一羌族服装,规范销售人员的语言,营造充满浓郁羌族风情的购物氛围。加大市场监管力度,避免出现同质化的旅游纪念品,凸显桃坪羌寨生态旅游纪念品的独特性,为灾区旅游的发展增添新活力。

【参考文献】

[1] 孟卫东等:战略管理 创建持续竞争优势[m].科学出版社,20xx.

[2] 石美玉:旅游者购物行为研究[j].旅游学刊,20xx(10).

[3] 苗学玲:旅游商品概念性定义与旅游纪念品的地方特色[j].旅游学刊,20xx(10).

[4] 魏丽英、钟俊昆:旅游纪念品开发原则的理论新探[j].特区经济,20xx(10).

[5] 袁国宏:论发展我国旅游纪念品的重要意义[j].商业研究,20xx(10).

第三篇 吉林省冰雪体育旅游发展_旅游管理论文

关键词：吉林省冰雪体育旅游现状问题对策 

冰雪体育旅游成为我国北方冬季最为流行的旅游项目之一，不仅增进了国民的身心健康水平、提高生活质量，还有力地促进了区域经济的发展。吉林省是中国冰雪运动的主要基地，吉林省积极实施主导发展旅游业战略。把旅游业作为支柱产业加快培育和建设，旅游产业发展环境得到进一步优化，全省旅游业呈现快速发展势头。特别是20xx年长春成功举办了第六届亚冬会，有力地推动吉林省冰雪体育旅游业的发展，并带动了相关冰雪体育产业的发展。拉动了体育消费，成为新的经济增长点，促进了吉林省地方经济的发展。 

一、体育旅游及冰雪旅游 

体育旅游是体育与旅游相结合的健身方式。体育旅游从广义上可概括为旅游者在旅游中所从事的各种身心娱乐、身体锻炼、体育竞赛、体育康复及体育文化交流活动等与旅游地、体育旅游企业及社会之间关系的总和。是指旅游者以参与或观赏体育活动为重要目的的旅游活动，是体育和旅游的结合。分为以探险、趣味、健身为主的参与性旅游和以观赏体育比赛、娱乐为主的观赏性旅游。冰雪旅游是指人们在冰雪环境中进行的综合旅游活动，是短期体验冰雪文化的一种休闲方式。主要是冰雪健身运动及欣赏、冰雪艺术欣赏、冰雪文化娱乐、冰雪民俗活动等。www.0519news.com冰雪体育旅游已成为体育旅游的一个新亮点，是体育旅游的一个重要组成部分。 

二、吉林省冰雪体育旅游的开展现状及优势 

吉林作为生态旅游名省、东北亚核心地区，位于北半球的中纬度地带，积雪期长、雪质好、温度适宜，独特的自然地理条件使其冰雪资源非常丰富，不仅适用于冰雪运动竞技，更适合冰雪体育旅游娱乐活动，其得天独厚的自然条件在全国也是极少见的。更有着长白山、松花江、松花湖、雾凇等名胜及许多重要的历史、人文景观，是旅游度假的理想之地，每年各地举办的各种以冰雪娱乐为主题的冰雪节都接待大量国内外游客，特别是20xx年吉林省成功举办了第六届亚洲冬季运动，这期间吉林省接待旅游者人数超过600万人次。同比增长15.4％：旅游收入达45亿元，同比增长25％，约占全省旅游业总收入的16％，冰雪旅游给吉林省带来了可观的经济收入。同时对吉林省的冰雪体育旅游发展、场馆设施建设都起到了积极的促进作用，全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游产业水平，提升了吉林省冰雪体育旅游的规模和档次。 

目前，吉林省具有22个一定规模的滑雪场，集中分布在长春、吉林、延吉、通化这几个城市，其中有11个滑雪场集中在长春、吉林两地。这些滑雪场不仅供专业运动员训练使用。也对旅游观光的游人开放。吉林市北大湖滑雪场、松花湖滑雪场，长春净月潭滑雪场、长春莲花山滑雪场、吉林省滑冰馆、吉林省速滑馆、长春市五环体育馆等一批场馆是我国目前综合条件设施最好的冰雪运动场馆。长白山高山冰雪训练基地也是我国唯一的高山冰雪运动训练基地。此外吉林省还有一些以娱乐或培训项目为主的滑雪场，距离城市较近。有的就在市内，交通便利，功能完备。非常适宜发展滑雪旅游。而群众性的冰雪娱乐场地则遍布全省各地，以娱乐为主的冰雪活动开展的如火如茶、丰富多彩。吉林省现在正在对现有的几个大型雪场进行投资扩建，建设高标准的配套实施，增强接待能力，一定会有力地促进吉林省的冰雪体育旅游发展。 

三、吉林省冰雪体育旅游存在的问题 

随着我国冰雪旅游市场的发展变化，全国开展冰雪旅游的已有20多个城市，竞争逐渐进入白热化阶段。吉林省冰雪体育旅游的现状不容乐观，要深入研究，解决实际存在的问题，才能保证吉林省冰雪体育旅游的可持续性发展。 

(一)缺乏名牌战略意识，知名度较低 

虽然吉林省冰雪体育旅游在国内外具有了一定的知名度，但市场并没有得到充分开发，缺乏塑造吉林冰雪旅游名牌的整体战略意识，没有树立吉林省冰雪旅游的整体形象，现有的资源还没有得到充分的开发和利用，冰雪旅游项目显得单调。从人力、财力的投入和宣传力度上还不够，尽管吉林省自然环境优于黑龙江省，但冰雪旅游的知名度明显低于黑龙江省。还没有像哈尔滨的冰灯、冰雕这样在国内外游客中耳熟能详的知名品牌。 

(二)尚未形成冰雪体育旅游产业链。基础设施不完善 

目前，吉林省除2-3个大型滑雪场软硬件条件优良外，其它的雪场相配套的交通、住宿、饮食等基础设施相差甚远。成规模的冰雪娱乐公园也仅限于长春、吉林两市。很多从业人员素质不高，冰雪体育旅游专业知识、服务质量工作无法满足越来越多的游客的需求，从而影响了吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。 

(三)缺乏统一的科学管理 

冰雪旅游近年已被吉林省列为重点发展支持的一个行业，并已了相关政策、法规，发展速度快。但还缺乏冰雪旅游从开发、建设以及管理等方面的总体规划。特别是无序开发、私建小雪场，必要的基础配套设施也无法跟上，专业人才有相对较少，加上管理者在指导思想、经营意识和法制观念上还存在着不同和一些偏差，相互排挤、无序竞争，各自为政，仅仅是为了获取经济利益，呈现出散乱的状态，损害了吉林冰雪旅游的整体形象。  四、促进吉林省发展冰雪体育旅游的对策 

(一)要加强对冰雪体育旅游的科学规划和管理 

冰雪体育旅游的开发必须要以为主导，科学规划和规范管理开发与建设冰雪体育产业和旅游产业，以防因重复性建设而造成的对资源浪费和破坏。在政策上给予支持，财政上给予扶持，积极鼓励社会投资，也可以引入企业、外资的投资，多渠道开发冰雪体育旅游市场，加大冰雪旅游的建设投入，并在相关配套设施、相关产业方面进行宏观调控，逐步调整和改善产业结构，达到规模化、集团化，这样有利于形成冰雪体育旅游的产业体系，全面提升吉林省冰雪体育旅游的竞争力，实现吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。同时旅游企业应与有关部门密切配合，积极吸收国外先进的管理经验，针对广大游客对冰雪体育旅游的需求，做出可行性发展规划，促进企业自身的提高和发展。 

(二)打造吉林冰雪体育旅游产业 

吉林是我们国家生态试点省，旅游资源丰富，发展冰雪旅游促进了吉林省与国内、国际间的经济贸易合作，可以有效带动交通、通信、餐饮、服务、旅游产品等相关行业的开发。随着人们收入提高、生活需求多样化，必然会改善消费结构，发展旅游拉动内需，是拉动当前和长远经济发展的重要途径，是最具有潜力的经济增长点。 

(三)加强宣传，打造名牌，提高知名度 

吉林省的冰雪体育旅游的自然条件及硬件设施并不比黑龙江省差，但从冬季旅游人数、收入来看却远远比不上黑龙江省。主要就是宣传力度差，没有精品、名牌产品。导致在国内外的游客中的知名度较低。 

1　要加强宣传力度。吉林省各地每年都要举行一些冰雪节活动，像中国吉林国际雾凇冰雪旅游节、中国长春冰雪旅游节暨净月潭瓦萨国际滑雪节、中国，吉林查干湖冰雪捕鱼旅游节、中国长白山国际冰雪文化旅游节等活动是国内著名的大型冰雪活动，每年都吸引了大量的国内外游客。20xx年长春又成功举办了亚冬会，形成以竞技滑雪与旅游滑雪相辅相成的和谐体系。这些都是宣传吉林冰雪体育旅游的好机会，以此树立吉林省作为我国滑雪旅游胜地的形象，提升吉林省在全国冰雪旅业的地位。 

2　树立品牌意识，打造精品。要利用中国四大景观之一的“吉林雾凇”、长白山等省内人文和自然名胜的效应，开发独具魅力的冰雪旅游精品热线、打造特色鲜明的冰雪旅游品牌，满足不同层次、不同类别的滑雪旅游者的需要。才能做大、做强吉林冰雪旅游市场，增强吸引力，真正把资源优势变成产业优势，推动相关冰雪产业链建设，把吉林冰雪体育旅游推向全国乃至世界。 

3　开发冰雪旅游纪念品。开发富有吉林特色的冰雪旅游产品和新颖别致的纪念品不仅可以增加旅游收入，也是宣传吉林冰雪旅游的直接形象。 

(四)加强冰雪体育旅游场馆的合理开发 

在保护生态环境的条件下统一规划。合理开发，整合现有资源，面对不同消费者，形成各自特色。达到人们冬季体育运动娱乐健身的目的，满足人们对冬季体育娱乐的高品位需求。 

(五)提高管理水平，改善软硬件条件 

随着冬季冰雪旅游的不断升温，吉林省冰雪场馆设施建设的不断完善和知名度的提高，在管理上、软硬件上还应再进一步提升。首先要改善经营管理水平，加强服务意识，提高综合服务水平。要不断引进高水平的经营管理人才，引导大众娱乐体育需求，扩大消费。其次，要以国外高水准的冰雪体育旅游地为标准，学习其先进经验，建立与之相适应的场馆娱乐设施和服务标准，加强交通、食宿、通信等相关配套设施建设，这样才能吸引更多的游客在冬季来吉林省旅游。

第四篇 旅游景区营销问题的分析_旅游管理论文

摘要：文章通过亲自调查后了山西灵空山旅游风景区的营销策略，指出了一些问题：即旅游景区的市场定位要注意与周边景区市场定位的区别；旅游景区的营销要注意对组织市场的营销；在旅游景区的营销过程中要形成整个企业的vi识别系统；旅游景区的营销要发挥市场机制的作用。

关键词：旅游风景区；市场营销；市场定位

1　灵空山风景区简介

灵空山亦名九顶山。在山西沁源县城西北30 km处的五龙川乡，是一处风景名胜区。为太岳山支脉，方圆20 km2。山上松林密布，远望千峰迭翠，古木参天，四周峭壁如削，山涧幽深，清泉潺潺。灵空山中心处3座孤峰突起，如倒置的3只鼎足。峰下，两条深谷由西、北而来，相交汇合，向东南而去。深谷汇交处，形成一个巨大的空谷，如巨窟石井，宛若神工鬼斧开凿。灵空山的树，称雄山西，冠盖华北，不仅树木种类繁多，花草遍地。中草药近百种，素有“四十里林子不见天”之说。而且出名的大树都各具名堂典故。国内最为珍贵的“油松之王”九杆旗立于山颠、一基出土、派生九枝，棵棵笔直，高达40多m。除九杆旗外，这里还有八树并列的“八大金刚”，阴阳相错的“哼哈二将”，一根三茎的“一炉香”、三兄次弟的“三大王”、崖畔独秀的“招手奇松”及“一佛三菩萨”等珍奇古松，各具形态令人惊叹。它们都是别处极难寻觅到的原始大树，赋予灵空山—种原始气质苍劲虬曲的自然美。

山上寺院、茅庵、仙桥、峦桥、东钟楼等建筑，经历代修缮，至今尚存，总体布局错落有致，建筑颇为壮观。圣寿寺，坐落在悬崖腰畔，半掩半露，颇有韵味。wWw.0519news.COM据《沁源县志》等记载，唐懿宗第四子李侃于乾符六年(公元879年)避黄巢起义到此，削发为僧，死后谥封先师菩萨。唐景福二年建先师禅院，宋端拱二年赐额“圣寿寺”，相沿至今。由于历代的增补修缮，圣寿寺的现存殿宇经不是唐代原建筑了。但其规模之大，建造之巧，仍然是一处较有价值的寺庙建筑群。茅庵建于寺东崖畔石洞之中，曲阶而上，步步登高，庵中地净尘绝。这里是游者最感兴趣的地方，它凌空高建，半掩半露，入庵小坐。顿觉神清气爽。

寺院山门对面悬崖壁立，枯树青藤倒挂，一道幽谷横在寺院前沿，相距数丈，古人在寺院左右修建了仙、峦二桥，勾通南北。贯连三山。仙桥“仙”在其险，下临数十丈深的峡谷，底宽上窄、峡端仅隔三尺多，一条一尺多宽的石条拱悬其上。相传，从前仙桥脚下对峙的悬崖相距甚远，沟内风景迷人。灵空山住着位五龙王，其母见此处景美，常来赏玩。后来她与山庙中的老和尚相识，彼此就在这里对弈。五龙王对此十分不满，一天趁其母与和尚下棋之际，运用法力将灵空山上的第一川、韩洪川、猫尾川、水洞川、五龙川等五川的河水聚拢而来，企图淹死其母。其母听到水声，抬头见洪水已汹涌而来，忙取头帕一蘸，便将洪水吸尽。所以现今五遭川水贵如油。五龙王一计不成又生一计，将相隔千尺的两座高山迅猛挤来。其母取下头上金簪向空一扬，金簪立刻化作现在仙桥底下的巨大石条顶住两山。其母见儿子如此残毒，一把抓住龙身扯得四分五裂。龙头、龙背、龙尾均化为山丘之石。成为灵空山一处处名胜。仙桥绝壁下一块石头上至今还留有棋盘的痕迹。过仙桥向圣寿寺走，必经一座木构“峦桥”。桥为单拱。桥上建丹柱棚式长廓3间，宽2m多，雕龙绘风。桥基用14根40 cm粗的圆木构成桥梁，不要一钉一铆，桥结构十分科学简单，却雅观坚实，远望如一牙儿蚀月，显示了我国古代高超的建筑艺术，是我国现存古桥珍品。峦桥、仙桥飞跨一线天上，成为绝景。跨过峦桥，穿林海沿小路东行，再过仙桥，就到了东峰脚下。从山脚到峰顶的东钟楼，要攀援陡峭曲折、宛如飘带的“十八盘”。人言“不上十八盘，未到灵空山”。由于日久天长，岩石风化，路址更迁，至今山路已变成整30盘、555个台阶。登盘观山、盘盘有景，景景各异，一盘胜似一盘，一景强似一景。登上盘顶，隐约可见沁水南奔。耸立于峰顶的东钟楼，亭阁由四根丹柱支立，飞檐翘角，古色古香。中梁悬一口大钟，撞之轰鸣，声震四方，余音不绝。

东钟楼以南，是苍黄色的“舍身崖”，如切如削。再向南，山峦之中有一四面峭壁的孤峰，峰顶树木葱茏，据说那是李太子初到时结庐的地方，名叫“唐山寨”。还有盖海洞，仙人洞。五龙池，石门，龙尾等20多处景观，山幽水清，云霞缭绕，为天然胜景。古人张震写有一首《游灵空山》诗赞道：“阔步灵空上绝巅，始知名胜不虚传。奇峰路险才通鸟，古寺云深别有天。户外松风涛处处，窗中溪雨雾绵绵。须眉前后真如画，看到浓时万虑捐。”石灿东在《灵空滴翠》中也描绘了“图画天然列眼中”的灵空山：“一色浓徐新水墨，四周环绕翠屏风。末云竞落当阶雨，不霁何来跨涧虹。”这些诗篇毫不夸张地写出了灵空山的神奇与壮美。每到秋日，红叶满山，又为灵空山增添了一份宜人的色彩。

2　灵空山风景区营销方案失败的原因

灵空山风景区是山西省的老景区，从20世纪80年代即开始开展旅游业务，在山西省小有名气。从1997年开始该县旅游局为了发展旅游业，开始组织在该旅游区搞一年一度的“灵空山避暑节”，取得了良好的效果。1998年该县集中财力和民力。花费300多万币修建了长度达40 km的进山公路，从根本上改变了该景区的硬件设施，使旅客进山更加方便，旅客的车辆可以直接开到离景区核心区仅有2 km的停车场。1997年以后，该景区接待旅客人数连续以每年30％的比例增长，到20xx年接待旅客人数达到5万人，旅游经济总收入达到1 000万元。倒是，20xx年以后，该景区年接待旅客人数却逐年下降。到20xx年年接待游客人数降到了不足3万人。 2.1　政企不分导致营销主体模糊

该风景区位于山西省长治市沁源县境内，风景区的核心区距离县城35 km。从20世纪80年代以来，该景区的固定资产基本上全部由各级拨款进行建设投入。20世纪80年代开始。为了管理该风景区沁源县在风景区内成立了灵空山风景区管理所。在历史的变迁过程中，该管理所曾先后归属于该县文化局、文化旅游局、旅游局等部门管理。20xx年沁源县成立了旅游局。对全县的旅游资源进行管理和开发。但是，现存的情况却是，旅游局既是该景区的管理者又是经营者。直到现在，该县旅游局仍然继续从各级财政上申请拨款投入到景区的进一步建设中。直属于旅游局的风景区管理所将风景区的门票等收入直接上缴给了旅游局。为了加强对外吸引资金的需要，沁源县旅游局在20xx年完成了对该风景区的改制工作，成立了“山西灵空山旅游开发有限公司”，成为了具有法人资格的企业法人，但是在这个新成立的旅游公司中，其大股东仍然是沁源县旅游局，而沁源县旅游局的出资恰恰就是物化的该风景区的所有财产。

近两年以来，该风景区也做过一些宣传，比如在电视台赞助过文艺节目、在报纸上做过软性、邀请媒体到该景区举行摄影比赛活动等等。但是在对与广大受众来说，失常陷入不知道谁是主的情形之后，这种政企不分的情况导致了营销主体在营销对象的观念中具有不确定性，使本来已经就非常有限的营销费用打了水漂，成为营销是失败的重要原因。

2.2　在市场定位上与周边景区构成了同一，失去了有力的市场诉求

在20世纪80年代和90年代中期以前，在该风景区方圆100 km之内，不存在和该景区同质化的其他景区，所以该景区对周边人群具有较大的吸引力。进入20世纪90年代以来，我国旅游业快速发展，很多地方都把旅游业作为国民经济的新型行业来大力发展，山西省也不例外。这些年来，在该景区周边现有出现了山西灵石绵山风景区、石膏山风景区、临汾霍州火山风景区等一些风景区。这些风景区在地理位置上离灵空山风景区都不超过50 km，并且在地质上和该风景区具有极大的相似性。从游客的角度来看。这些风景区的山、水、树、草以及其他自然风光的构成要素基本上没有差别。另外。从人文旅游的角度来说，该风景区的市场诉求也并不有力。该风景区的核心人文景观为“圣寿寺”，相传为唐懿宗第四子李侃的遗留之地，众所周知的是，山西是唐王朝的起家之地，历史遗迹甚多，唐太宗李世民、唐明皇李隆基，甚至女皇武则天等等都在山西有重要历史遗迹，小小一个懿宗之子的逃亡之地安能打动游人之心?另外，从宗教的角度来说，该庙为佛教寺庙，山西有了作为四大佛教名山之首的五台山之后，灵空山上的所谓法师对人的吸引力的大小可想而知了。可见，该风景区并不能给消费者提供一种独特的旅游商品，在市场诉求上与周边景区具有极大的相似性，这也导致其在市场营销中处于不利地位。

2.3　地理环境使其在市场营销中面临不利的市场环境

另外，其他几个风景区与灵空山风景区相比，还有一个交通方便的优势。近年来，山西省修建了“大”字形的高速公路网络，尤其是从山西北部的大同到南部的运城修建了大运高速公路，将山西省的云冈石窟、五台山、晋祠、平遥古城、乔家大院等风景区连接了起来。上述几个新兴风景区都离大运高速公路的出口不超过10 km，所以对于游客来说是非常方便的。但是灵空山风景区在交通位置上却处于极为不利的位置上：离大运高速公路超过了50km，且这50 km全部为崎岖的山路；离太原到长治的太长高速公路更是达到了60 km，而且也全部为条件很差的乡村公路。

3　改善灵空山景区营销现状的建议

3.1　通过旅游企业的改革真正将景区推向市场

当前，在我国旅游企业中普遍存在着既是“运动员”又是“裁判员”的情况，这是明显不符合市场经济规则的。所以，当前旅游业改革的重点和核心就是改变既经营旅游业又管理旅游业的情况。灵空山已经在这方面作出了有益的尝试，组建了“山西灵空山旅游发展有限公司”，但是这家公司的经营直接受到其大股东沁源县旅游局的干涉，其在市场上的自是非常有限的。因此笔者建议，旅游局的领导班子应该和该公司的管理层相分离，这样才能真正做到自主经营。

3.2　将景区重新进行市场定位。确定独特的市场诉求

从上面的中我们已经得知，佛教文化和唐文化在灵空山的市场营销中并不具有优势。从我们对该景区的介绍中，我们可以得知，龙文化是这个景区中的一个独特的文化构成要素，笔者认为可以对这个文化进行挖掘和市场包装，形成新的市场诉求。龙文化在中国具有深厚的文化基础。中国人占人口绝大多数。他们认为自己是龙的传人，龙在中国文化中是最重要的图腾，当前中国正处于复兴的过程中，国人对于龙这个具象比以前有了更多的期待，可以预见，在未来，龙文化将在旅游文化中占有一席之地。

3.3　加大交通设施建设。尽快将景区接入高速公路网

在当今社会，人们的生活节奏很快，尽管旅游是人们的休闲方式，但是人们还是希望将更多的时间放在景区内的活动上，而不是耽误在路上。该景区当前所处的地理位置使旅客将大量时间耽误在路途上，直接影响了景区的发展。所以该景区应该尽快解决交通问题，使旅客可以进行一日游，节省旅客的时间和住宿费用。

第五篇 森林旅游景区公路建设中的环保问题研究_旅游管理论文

关键词：森林旅游景区；公路建设；环保问题

1　景区公路建设的特点及其基本要求

1.1　景区公路建设的特点

森林旅游景区公路与普通公路在两者的要求和使用上有着许多不同点，景区公路为使旅客能够尽量地欣赏到沿线的风景，在线路的选择上多迂回曲折。在景区公路施工过程中，土石方多采用线外取土，以保护沿线生态环境为主，以减少对景区动植物资源的破坏。景区的交通量较小，但在可能出现大的车流量的节假日应控制好景区的游客量，保护好景区内人文古迹。景区公路内应尽量不设置大的桥涵，以盘山公路为主，利用好沿线风景，体现出动态的景观美。景区公路的设计车速较低，其设计时可以根据路段采用不同等级公路，同时结合交通量的要求，根据地形和环境情况考虑技术经济合理性，分段选用不同的设计技术指标。表1为景区公路与普通公路的不同点。

1.2　景区公路建设的基本要求

1.2.1　公路环境设计方面的要求

森林旅游景区的公路建设要将道路的周围环境纳入到设计之中，把景区高等级公路设计成立体多维的、全方位的，融环境科学、文化艺术于一体的绚丽多彩的带状公园。道路上的所有景物都应以浩瀚的林海为依托，把森林风光、险峻的地形、奇特的岩石、各种农田及居民区连成一体，构成一个既有带状线形系统，又有块状建筑群体的独特的自然景区。即以人工与自然的综合进行设计。在环境设计中，为了使路线及结构与周围环境相谐调，一般情况下桥梁的位置应服从路线线形的要求，桥型要与周围景观谐调一致，以实现路线整体化，把桥梁周围变成新的景区，如在深山峡谷区采用拱桥或悬索桥，给人以居高临下、气势磅礴之感；在开阔平坦的河谷地区采用梁桥给人以安全宁静之感。wWW.0519news.Com

1.2.2　公路交通环境设计方面的要求

交通环境是与行车有关的一些环境问题。在公路上行驶的车辆，速度一般都比较快，在环境设计时应考虑司机的心理和生理要求，以满足司机对视觉环境的需要。在行驶的汽车中，司机不断地从路外、路内优美多变的外观景致获得新鲜而清晰的信息，以使精力集中，减轻疲劳。

同时，视野的多变、沿途景色各异，也会使司机感到舒适安全、头脑清醒、赏心悦目，把注意力集中在近处和远处的目标上，保证汽车高速安全行驶。沿途的各种设施和行道树的布局、形式、颜色如果不合理会司机的视觉，引起司机心理上的震动，影响操作的准确性。所以，景区公路的各种设施及路两侧的栽植，一定要结合林木的特点，既要突出功能又要与大森林相谐调，以满足行车要求。

2　景区公路建设可能造成的环境影响

2.1　水土流失

森林旅游景区多分布于地形地势复杂的山区，公路建设不可避免地会扰动大量岩土、改变局部地貌、破坏森林景区的植被，造成水土流失。在施工期的水土流失主要表现为对沿线土地表层的侵蚀以及当地水体的损失，具体有以下几个方面：

(1)高填深挖造成的水土流失。为了保证道路线形的流畅和美观，路基工程施工时要对原有地面进行填挖以及改变原地表坡度、坡长，使沿线土地表层受到侵蚀，同时破坏公路用地范围内的原有地表植被，产生新的坡面。这就使得土壤的抗蚀能力降低，诱发水土流失。

(2)取、弃土引发的水土流失。在道路建设施工过程中，在原地面上的高填深挖会导致大量的土石方搬运。由于受地形及运输条件的限制，废弃的土石方很可能被就近倾倒于沟谷。这些松散的岩土和弃渣孔隙大、结构疏松，分布也较分散。若不采取有效的防治措施，在温度、暴雨、水分下渗、震动及认为活动的触发下，有可能发生一系列如崩塌、滑坡等重力侵蚀，导致新的水土流失及生态环境的恶化，甚至可能影响公路的安全运营。

(3)临时占地的水土流失。在公路施工过程中，施工区内的临时占用地(包括临时工棚、料场、仓库、临时便道等)一般都缺少必要的水土保持措施，一遇暴雨或大风将不可避免地产生水土流失。虽然临时占地的水土流失没有公路主体工程和取弃土场那么严重，但是从区域和全局的水土保持来看也是不容忽视的。

总之，由于公路建设，不可避免地会对森林景区的周边环境产生不利影响，对沿线的土地资源产生破坏，导致土地质量和生产力下降，这不仅造成公路路基路面的破坏，影响公路自身的安全运行，而且使区域性生态环境恶化，严重时诱发山洪暴发，泥石流侵蚀以及滑坡等地质灾害。

森林旅游景区的植被破坏主要是在公路建设的施工期间所造成的。在公路建设过程中，由于过度的砍伐以及施工中没有及时的处理措施，如工程完工后没有迅速对弃土区、山体开挖区边坡等部位进行植树植草等措施，造成了植被破坏。

植被的破坏会影响到森林旅游景区的景观生态环境，破坏景区生态系统的完整性，更是造成水土流失的一个重要原因。

2.3　噪声污染

森林旅游景区公路建设中的噪声污染包括公路施工中的噪声污染以及营运期间的噪声污染(主要是指行车所造成的噪声污染)。噪声作为现代社会的主要污染物之一，森林旅游景区公路建设产生的噪声不仅影响人们的休息，降低工作效率，而且使人心情烦躁、情绪波动，甚至容易引起眩晕、头痛、血压升高等疾病，更会影响到森林旅游景区野生动物自然环境。

2.4　水体破坏

森林旅游景区公路的建设，由于公路建设中的开挖、废水的排放等原因会对水体产生以下破坏：

(1)对地表水质的影响。地表水水质的问题主要是路面径流和服务区污水的水质问题。在公路的施工期，施工队伍的生活污水、施工接写的油料遗弃，施工物质如沥青、施工车辆与施工材料的冲洗废水等都会对路面径流、附近河流、水源、农田等水质造成很大的影响。

(2)对地下水质的影响。施工活动(如：开挖、爆破作业、钻孔、挖沟和开挖沟)会影响施工区域地下水的质量和数量，改变地下水资源埋藏和运动的条件，破坏正常的自然规律。水文扰动会导致水流与数量的变化，进而影响路边设置距路较远地区的动植物。

(3)对地表水流的改变。公路工程会造成水流集中与某些点，在许多场合，还会使水流速度加快，从而改变地表水流的自然状态。铺设路面会降低土壤的可渗透性，从而增加地表径流。

(4)对地下径流的改变。公路排水和开挖会降低周围区域的地下水位，而路基和其他结构物则会因限制水流而提高周围区域的地下水位。其结果会造成土壤侵蚀、土壤劣化、植被减少、引用水和农业用水流失以及野生动物的生存。

2.5　人文景观的破坏

伴随着森林旅游景区公路的发展，公路建设中的不完善的地方，如沿线采土，土石方的运输等，对沿线的一些人文景观会产生破坏，如林地景观破坏、山体景观破坏、水域景观破坏、路堑边坡景观破坏、服务区景观破坏等。人文景观大多是不可修复或

者修复困难，造成了极大的损失。

3　景区公路建设中的环保措施

3.1　精心规划、合理确定线路方案

公路线型是构成公路的骨架，线型掌握的好坏，直接影响到构筑物的设置、设计及对周围环境的破坏程度以及公路建设费用。虽然有关技术标准和规范对线型指标的选用有明确的规定。但线型选择设计诸多因素，如地质条件、地形条件、交通流量和景观协调等等。森林旅游景区的公路建设的特殊性，要求我们充分把握好线型指标，解决好公路建设与环境保护的关系，处理好这两者之间的关系，使其协调发展。森林旅游景区公路的选线与普通公路的选线有所不同，普通公路的选线主要是以“经济为主”的建设指导思想，而森林旅游景区公路是以“环保为主”的建设指导思想。

森林旅游景区的公路选线的特点是山高谷深、高差大、地形、地质复杂，可比选的方案多。在地质方面，山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地址构造变化复杂，影响路线布设；在气候方面，山区暴雨多，山洪急。溪流水位变化幅度大，是公路定线中不可忽视的因素；在其他方面，比如森林旅游景区公路的主要作用是连接各个景点以及方便游客欣赏沿线风景，这也是森林旅游景区公路定线中的一个重要原则。

3.2　重视环保设计

施工中，对料场的挖取、树木的砍伐、植被的占用、耕地的征用等等，往往是按照设计图纸进行的，因此勘测设计阶段是真正抓好环境保护的龙头。搞好森林公园公路环境保护必须从勘测设计抓起。设计阶段要综合考虑规划阶段的具体环保方案和措施。为公路建设和环境协调发展奠定基础。

在公路的设计阶段必须考虑公路选线及线位选择，取一弃土场的选择，绿化设计的要求和公路的景观设计要求等方面；在公路建设中要考虑到的环境保护因素，有地形的开挖造成的水土流失、生态破坏以及公路施工过程中的植被问题等。

3.3　精心组织，规范施工

公路施工阶段是抓好环境保护的关键，因此，施工阶段更应重视环保工作，采取有效的防治措施。在公路施工阶段应注意到的环境保护问题有严格控制植被破坏、路基和护坡的施工措施、噪音防护、水环境污染防护、人文景观的保护等。对此，在公路施工阶段，要抓好这些方面来保护环境。

3.4　加强公路养护与环保设施的维护

对于科技高度发达的今天，人们已经研发出新型沥青，比如由广州市高速公路总公司与华南理工大学交通学院联合开发的在重载交通流量下的沥青混凝土新技术，即富油沥青混凝土技术(fac)。新型沥青采用了11项新技术。加铺层厚度可由传统的20cm减薄至10cm以下，经济效益十分显著。经过测试，新型沥青不但可保证行车舒适，行车噪声下降。使道路通行能力提高30％。而且抗滑性优越，能极大地减少交通事故。新型沥青保证5年内零养护，15年的使用寿命。对于森林旅游景区来说，提高了公路材料的耐久性，无疑对环境保护技术是有促进作用的，可以减少多方面的环境污染。

对于还没采用新型沥青以及其他新材料的公路建设，通过以下方面的做法，亦可很好地对公路建设起到良好的作用。

(1)必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防，及时修理，使路面没有破损、纹裂，提高路面质量。延长使用年限。

(2)对路面翻浆的处置。一种是换土法。一种是打砂桩。①换土法：公路路基是由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随着时间的推移，翻浆越来越严重，导致阻车，滞留车辆，为了解决这一状况，尽快回复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基。②打砂桩：其具体做法：在路面纵横每2m挖一直径为50cm，深1m的坑，为便于行车。采用半边施工，在坑内80cm厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20cm拌和符合做级配层的天然砂砾80％掺配20％黏土，并拌匀填筑夯实，再上可直接做沥青路面。

(3)对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路面的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷人沥青，将沥青料拌和后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为0.5cm～25cm沥青拌和料，厚度2.5cm～3cm，上部为中粗砂厚0.5cm，绿豆砂拌和料，厚度为0.5cm～0.8cm，通过修补、碾压成形即可通车。

(4)对公路桥涵要进行不定期的养护。保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵损坏时要及时上报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷，对损坏和缺少的标志牌要进行更换和补齐，保证有明显醒目的公路标志。

4 结束语

森林旅游是中国重点的旅游发展模式，中国现在的森林旅游景区的开发已经具备一定的规模，然而在景区的公路建设中还是存在着上述的诸多问题。景区公路建设中的环境保护关系到森林旅游景区的可持续发展，在上述的公路建设中存在的水土流失、植被破坏等问题不被重视，在森林旅游景区公路建设若不实施较好的环保措施，则景区生态环境以及公路建设的持续发展就得不到保证，环境资源就得不到合理的利用。公路建设对景区环境的影响是多方面的，也是不可避免的，这就要求公路建设者正确处理好环境与发展的关系，在景区公路建设中，应重点考虑生态因素，加强在公路运营中的综合治理。把公路建设对景区环境的影响降到最低。景区的公路是开发旅游资源的主要基础设施，现阶段的公路建设中主要考虑的还是对人的影响，但是由于森林旅游景区内的野生动物的存在，要求公路建设必须将景区内的动植物资源的保护作为重点考虑因素。

第六篇 浅谈如何科学处理文物保护与旅游开发的关系_旅游管理论文

摘要：文章针对旅游开发中涉及到的文物保护问题。提出只要我们树立科学的发展观。运用科学的方法，制订科学的方案，建立一套科学的机制。文物保护与旅游开发完全可以齐头并进。

关键词：科学处理；文物保护；旅游开发

文物是人类珍贵的文化遗产，是历史文化的载体。如何保护好文物，是世界各国都在关心和研究的重要课题。中国历来重视文物保护，并为此制订了大量法规，采取了不少得力的措施，使文物保护工作取得了举世瞩目的成绩。然而，由于人们精神文化生活的需求在日益增长，外出旅游的人越来越多。所以旅游业自改革开放以来，也是日新月异、发展迅猛。于是，不少地方掀起了旅游开发的热潮。旅游开发当然是一件好事，但也给我们的文物保护工作带来了更多的困难和挑战，因为绝大多数的旅游开发都涉及到文物的保护问题。

有人认为，文物保护与旅游开发是难以调和的矛盾。要搞旅游开发，文物保护就得让路。于是，有些地方为了发展旅游，追求经济效益，干脆把文物保护单位承包给旅游公司。而旅游公司作为企业，它在经营和管理文物保护单位时，所追求的是经济利益的最大化，往往会把经济效益放在第一位。这种行为必然导致开发过度，甚至出现乱修、乱改、乱拆、乱建，毁真造假等不负历史责任的现象。为此，国家曾三令五申，禁止对文物的破坏性利用，并以法律形式明文规定：“国有文物保护单位，不得作为企业资产经营”。其目的就是要保证文物的安全，维护文物的原真性。

于是，有些地方又干脆把文物彻底封存起来，让其与旅游完全脱钩，实行“为保护而保护”的政策，结果从一个极端走向了另一个极端。wWW.0519news.COM

其实，文物保护与旅游开发并不是水火不容的关系，而是一种相辅相成、互相依存的关系，是一种资源共享、协调发展的关系。因为文物作为一种不可再生的珍贵的旅游资源，往往是旅游产业可持续发展的基础。而利用文物旅游资源的条件发展旅游业，其本身便是对文物资源的一种保护与开发。也就是说，文物只有被利用起来，才能真正发挥它的重要作用。特别是那些不可移动的文物，也只有通过旅游才可达到用“物”说话的目的，才能充分体现其作为文物的价值。特别是在建设和谐社会的今天，我们应该大力发挥文物在弘扬和培育民族精神，促进中华民族的伟大复兴和建设先进文化中的独特作用。

那么，该如何处理好文物保护与旅游开发的关系呢?解决这个问题其实也并不难，最关键的是要讲究科学性。也就是说，要通过最科学的规划来解决。文物要保护，旅游要开发。但旅游开发决不能以牺牲文物为代价，科学的规划就是要兼顾两者的利益。所以这个规划必须经过实地考察、讨论研究、精心设计直到专家论证、行政报批、审议等严格的程序，才能付诸实施。只有这样，才既不会造成对文物的损害破坏，也不会产生不利于旅游开发的后果。如果做到了这点，那么文物保护与旅游开发的关系也就自然理顺了。

当然，要做到科学处理，还须开动脑筋、集思广益，探索出妥善的方式，制定出最佳的方案。在这方面，笔者觉得敦煌研究院的做法值得我们学习和研究。

众所周知，敦煌莫高窟是著名的文化遗产，同时也是著名的旅游胜地，文物保护与旅游开发的矛盾在这里自然也显得特别突出。据统计，来莫高窟的游客数量几乎年年在不断增加，而游客增加便意味着对莫高窟环境人为扰动的增加。有监测表明：大批游客参观，导致窟内温度、湿度频繁变化，打破了洞窟原有的恒定环境，这已经成为导致壁画屡遭病害的重要原因。敦煌研究院曾在体积为143m3的第323窟做过试验，发现40名学生在窟内滞留37min，呼出的67％的水汽、52.3％的二氧化碳留在了窟内。窟内二氧化碳因此升高了5倍，空气相对湿度上升了10％，空气温度升高了4℃。而这些都会侵蚀壁画，使病害加重。

游客参观对洞窟的不利影响已被科学试验所证实，而参观的季节性、时段性则在很大程度上加大了这种不利因素的影响。据统计，到莫高窟来的游客大多集中在7、8、9月。这3个月的游客量占全年游客总量的65％左右。旅游旺季，莫高窟日接待游客达3000～5000人，“五一”“十一”黄金周期间则要超过5000人。而一天之中，游客又集中在上午10点到下午3点这几个小时。游客过于集中，使一些洞窟常常处于非常“疲劳”状态。

莫高窟现在被评为“中国最值得外国人去的50个地方”之一。有人预计，在未来几年内，莫高窟年游客接待量将超过100万人，游客日流量也会超过万人。需求与能力之间的矛盾会更加突出，莫高窟所承受的“负荷”将越来越重。我们不得不担心——莫高窟将来会不会被“累”垮呢?

因此，莫高窟面临两难境地——既不能以牺牲文物为代价来换取旅游业的发展，又不能因保护文物而将远道而来的游客拒之门外。

那么，该如何把对文物的有效保护与旅游的合理利用结合起来呢?著名专家敦煌研究院院长樊锦诗认为，对莫高窟的旅游开放，要体现科学、合理、和谐、适度的原则。 为此，敦煌研究院有针对性地采取了以下相应对策：

(1)参观实行预约、预报，分时段、有计划地接纳游客，科学疏导分散游客，防止无序涌入，以降低洞窟利用强度。在旅游旺季，如果没有预约，将不能如愿参观石窟。

(2)对开放洞窟实行“轮休”制度，以便给开放过度的洞窟提供“喘息”的时间。

(3)增设旅游线路、景点，合理安排参观时间，对游客实行分流，以避免游客过于集中、拥挤。

(4)采取多种措施，尽可能减少游客在洞窟内的停留时间

据介绍，莫高窟现已开辟了藏经洞陈列馆、陈列中心，还准备开放北区僧侣居住、修行的洞窟，将上中寺辟为院史陈列馆。这些措施将分散部分游客，减轻洞窟人流压力。 在一次全国政协会议上，身为全国政协委员的樊锦诗特地提出了“建设敦煌莫高窟游客服务中心”的建议。按照设想，这将是个功能齐全的服务中心：里面有影视演播厅、洞窟虚拟漫游厅、展示陈列厅等。游客到了这里，可以全面了解莫高窟乃至整个敦煌地区的历史文化，可通过虚拟漫游的方式观看典型洞窟，掌握比一般参观更加丰富的信息。在这里参观之后，游客再去参观洞窟，只需较短时间就可以满意而归。可以预见，一旦这些设想全部变成现实，将在很大程度上解决莫高窟的保护与开放的矛盾。

由此可见，文物保护与旅游开发并不是一对不可调和的矛盾，而是一种相互依存、相互促进的关系。在确保文物安全的前提下，适度开发、合理利用，是完全可行的。只要我们树立科学的发展观，运用科学的方法，制订科学的方案，建立一套科学的机制，文物保护与旅游开发完全可以齐头并进。如果能够把旅游产生的利益合理地用于文物保护，则又可达到“以文物养文物”的目的。真可谓两全其美，实现双赢，使文物保护与旅游开发共同出现一个可持续发展的喜人局面。

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